ਪਾਵਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਸਲ ਮੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਕ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੈਚੇਨ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹੈ।

1. ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ

ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੜਕ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਈ ਵੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਬਹੁਤ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਈਪਾਵਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਉਪਭੋਗਤਾ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਉਹ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਲਾਣਾਂ ਅਤੇ ਟੋਇਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇਗਾ।ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਐਂਟੀ-ਡੰਪਿੰਗ ਪਹੀਏ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਟਿਪਿੰਗ ਪਹੀਏ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਿਪਿੰਗ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਟਾਇਰ

ਜਦੋਂ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਸਾਤ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਢਲਾਣ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੁਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਸਕਿਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।

ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਕੜ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਜਿੰਨੀ ਮਜਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਓਨੀ ਹੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਫਿਸਲਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਊਟਡੋਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਚੌੜੇ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।

3. ਕੋਨਰਿੰਗ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵੱਖਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਚੰਗੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਦੋਹਰੀ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ） ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਹੈ।

ਮੋੜਣ ਵੇਲੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮੋੜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ), ਇਸ ਲਈ ਥਿਊਰੀ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਕਦੇ ਵੀ ਮੋੜਨ ਵੇਲੇ ਨਹੀਂ ਘੁੰਮਦੀ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲਾਂ!