ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਹਰ ਅਧਰੰਗੀ ਮਰੀਜ਼ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਇੰਚ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹਿੱਲ ਸਕਾਂਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਤਜਰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੁਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਸਵੈ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਅਪਾਹਜ ਲੋਕ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਜੋ ਸਿਰਫ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਗੁਜ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ1
ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬੈਠਣ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਨੱਤਾਂ ਦੀ ਬੇਅਰਾਮੀ, ਸੁੰਨ ਹੋਣ ਦੀ ਭਾਵਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਦੇ ਸੁਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਾ ਕੁਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ। ਕੁਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ (ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ) ਦੇ ਸਪੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਸੀਟ ਕੁਸ਼ਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪੰਜ ਨੂੰ ਕੱਟੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਸਪੰਜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਬੈਗ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਚਮੜੇ ਦੀ ਜੈਕੇਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਿਲਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਪੜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਧੋਣ ਲਈ ਜ਼ਿੱਪਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੋਟੇ ਪੈਡ ਨਾਲ, ਨੱਤਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈੱਡਸੋਰਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਨਾਲ ਪਿੱਠ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿੱਠ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਰਦ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਸਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ, psoas ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਮਰੀਜ਼ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਗੁਆ ਦੇਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਪਿੱਠ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਹਰ ਮਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਰਹੇਗਾ। ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਦਰਦ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਮਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਗੋਲਾਕਾਰ ਗੱਦਾ ਲਗਾਓ, ਜਿਸਦਾ ਆਕਾਰ ਲਗਭਗ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ 15 ਤੋਂ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਦੇ ਨੂੰ ਪਿੱਠ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਨਾਲ ਦਰਦ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੈਕ ਪੈਡ ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਮਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਦੋਸਤ ਇਸਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਚਿੱਤਰ 2
ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਗਈ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਸਾਨੂੰ ਘੁੰਮਣ-ਫਿਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਵਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਹਨ: 1. ਬ੍ਰੇਕ, ਜੇਕਰ ਬ੍ਰੇਕ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। , ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਲਈ ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; 3. ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ਹਿੱਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੁਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਨਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੀਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਮੱਖਣ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; 4. ਛੋਟੇ ਪਹੀਏ, ਛੋਟੇ ਪਹੀਏ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੱਖਣ ਲਗਾਉਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ; 5. ਪੈਡਲ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡਲ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ: ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੋਵੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੁਨਰ ਹਨ, ਜੋ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਡੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਣਗੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਐਡਵਾਂਸ ਵ੍ਹੀਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰੁਕਾਵਟ ਜਾਂ ਕਦਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਹੱਥ ਦਾ ਪਹੀਆ ਅਚਾਨਕ ਅੱਗੇ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੜਤਾ ਕਾਰਨ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਉੱਚਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਪਲਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਲ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰ3
ਹੇਠਾਂ ਮੈਂ ਕਈ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਦੇਵਾਂਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ: ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ। ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਛੋਟੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਟੋਇਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੰਘਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨਾ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕਲੇ ਕਦਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਪੌੜੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਫਿਰ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਝੁਕੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜੋ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਪੈਡ 'ਤੇ ਨਾ ਝੁਕੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਧੇਗੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਲਟਾ। ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਉਚਾਈ ਲਗਭਗ ਦਸ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਦਸ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲਾਂ ਉੱਪਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੌੜੀਆਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਵੱਲ: ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਵਧੇਰੇ ਅੱਗੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਛੋਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹੋਗੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਘੁੰਮਦੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹੋਗੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਝੁਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਗਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਜਦੋਂ ਪਹੀਆ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਕਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ ਉੱਚਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੱਥ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਡਾਂਸ। ਇਸ ਕਿਰਿਆ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਹਾਰਕ ਮਹੱਤਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਪਿੱਛੇ ਕੋਈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਇਸ ਗਤੀ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਗੋਲ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤਾਕਤ ਮੱਧਮ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕੇ।


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-16-2022