ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ, ਹੌਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਖਰੀਦਦੇ ਹਾਂਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ?

ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਈ ਪਹਿਲੂਆਂ ਤੋਂ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਿੰਨਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਮ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਏਰੋਸਪੇਸ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

1. ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ।

ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡ ਛੋਟੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਛੋਟੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਲਾਗਤ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਕਾਰਖਾਨੇ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੰਮ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

2. ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਅਤੇ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ 7001 ਅਤੇ 7003 ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਹਨ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਚੰਗੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਸਹਿਜ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਹਿਣ ਲਈ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਬਿੰਦੂ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ, 1942 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਨੇ ਨਾਲੋਂ 900 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਪਭੋਗਤਾ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਟੋਇਆਂ ਅਤੇ ਖਸਤਾ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਨਾਲ ਬਣੀ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।

3. ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ

ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦੇ ਦੂਜੇ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਛੋਟੀ ਘਣਤਾ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਲਚਕਤਾ ਦਾ ਉੱਚ ਮਾਡਿਊਲਸ, ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ, ਚੰਗਾ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਨਾਲੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਹੈ। ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਖਾਸ ਗੰਭੀਰਤਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਲਗਭਗ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਅਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਫਰੇਮਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ "ਹਲਕਾਪਨ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।