ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਕਿਸਮ ਇਸਦੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।

ਬ੍ਰਸ਼ਡ ਮੋਟਰਜ਼: ਪਰਿਪੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਕਰੰਟ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਰੀਰਕ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਡਰਾਈਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਨ। ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 8° ਤੋਂ ਵੱਧ ਢਲਾਣਾਂ ਵਾਲੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭੂਮੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂਆਂ ਹਨ। ਫੀਲਡ ਟੈਸਟ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ, ਬਰਾਬਰ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ, ਚੜ੍ਹਾਈ ਦੌਰਾਨ ਬੁਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਗਤੀ ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 0.3 ਸਕਿੰਟ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੁਰਸ਼ ਖਪਤਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਧੂੜ ਭਰੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਰਗੇ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਘਿਸਾਅ ਲਗਭਗ 30% ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਬਦਲਣਾ (ਪ੍ਰਤੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਗਭਗ $5 ਦੀ ਲਾਗਤ) ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰਾਂ ਘੱਟ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤਯੋਗ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੀਮਤ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਬਣਦੇ ਹਨ।

ਬੁਰਸ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਪਹਿਲਾ, ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ) ਵਿੱਚ ਸਰਕਾਰੀ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢਲਾਣ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ ਦੇ ਕਾਰਨ; ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਠੰਡੇ ਖੇਤਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਯੂਰਪ), ਜਿੱਥੇ ਉਹ -40°C ਤੱਕ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ: ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ

ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰਾਂ ਕਮਿਊਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਭੌਤਿਕ ਸੰਪਰਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ 85% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਸੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਬੁਰਸ਼ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ 15%-20% ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਗੜ-ਰਹਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਲਗਭਗ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 20,000 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਲਗਭਗ 15% ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 50°C ਤੋਂ ਉੱਪਰ) ਵਿੱਚ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਮੋਟਰ 45 ਡੈਸੀਬਲ ਤੋਂ ਘੱਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸ਼ੋਰ ਕੰਟਰੋਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਨਰਸਿੰਗ ਹੋਮ। ਇਹ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਟਲਾਂ ਵਰਗੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਸੇਵਾ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸਦਾ ਹਲਕਾ ਭਾਰ ਉਹਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ।